
36,000 килограма говеждо месо откраднати от месарски обект в Тенеси
Организираното крадество оставя въпроси—и празни камиони—зад себе си.

Масивна кражба разтърси месопреработвателно съоръжение в Бийн Стейшън, Тенеси, където приблизително 36,000 килограма говеждо (еквивалентно на 80,000 паунда) беше откраднато при подозрителни обстоятелства. Инцидентът в момента се разследва от офиса на шерифа на окръг Грейнджър.
Какво се случи
На 25 март властите започнаха да разследват изчезването на два пълни товара говеждо месо от Southeastern Provision, LLC, преработвателно съоръжение в Източен Тенеси. Товарите били предназначени за доставка на клиенти в Кентъки и Мичиган, но никога не пристигнали.
Според доклада на шерифа, компания на име List Trucking Sales била подизпълнител, нает да вземе говеждото месо. След вземането на товара, комуникацията с транспортната компания рязко спира. Контактната информация, предоставена от List Trucking Sales, изглежда е фалшива, а идентификацията на шофьорите никога не е била правилно проверена по време на товаренето.
Загубата
Двата откраднати товара съдържали говеждо месо на стойност приблизително $350,000 USD (около €325,000). Нито месото, нито шофьорите са били открити, а легитимността на транспортната компания е в сериозен въпрос.
Не за първи път в заглавията
Това не е първият път, когато Southeastern Provision привлича общественото внимание. Съоръжението беше цел на широкообхватна операция по имиграция през 2018 г., при която почти 100 работници от Латинска Америка бяха задържани. Това събитие доведе до федерално дело, което завърши през 2023 година с решение, присъждащо над $1 милион на засегнатите работници. Случаят повдигна въпроси, свързани с расово профилиране и незаконни практики по търсене и изземване от федерални агенти.
Какво следва
Към момента има повече въпроси, отколкото отговори. Властите работят по проследяване на фалшивата транспортна компания и определяне как такава голяма кражба е могла да се случи без незабавни предупредителни знаци. Инцидентът подчертава уязвимости в логистиката на веригата за доставки—особено в проверката на подизпълнители на транспортни партньори.
Това разследване продължава.