Il Brasile si avvicina alla quota di manzo della Cina: cosa significa per gli acquirenti di carne

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Il Brasile si avvicina alla quota di manzo della Cina: cosa significa per gli acquirenti di carne

Il Brasile ha utilizzato circa l’80% della sua quota di esportazione di manzo senza dazi verso la Cina per il 2026 e, con l’avvicinarsi del limite, i macellatori stanno rallentando la produzione e i prezzi stanno iniziando a salire per gli acquirenti.

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Martina Osmak

Director of Marketing

Un anno da record si scontra con un limite rigido

Il Brasile è il maggiore esportatore mondiale di carne bovina e la Cina è di gran lunga il suo principale cliente. Nel 2025 la Cina ha acquistato circa la metà di tutta la carne bovina brasiliana, per un valore di circa 56,3 miliardi di yuan (circa 8,3 miliardi di dollari statunitensi).

Questa forte dipendenza ora è un problema. All'inizio del 2026 la Cina ha fissato delle quote di importazione per proteggere i propri allevatori. Una volta che un fornitore esaurisce la propria quota, le spedizioni extra sono soggette a una forte tariffa.

Al 21 luglio, il Brasile aveva utilizzato circa l'80% della sua quota annuale, secondo il Ministero del Commercio cinese. Trader e analisti si aspettano che la quota venga completamente utilizzata nel giro di uno o due mesi.

Come funzionano la quota e la tariffa

Il sistema è semplice da descrivere ma duro per gli esportatori. I numeri chiave sono:

  • La quota del Brasile per il 2026 per la carne bovina destinata alla Cina è di circa 1,106 milioni di tonnellate.

  • La carne bovina spedita all'interno della quota paga un'imposta di importazione del 12%.

  • La carne bovina spedita oltre la quota paga un ulteriore 55%, il che porta la tariffa totale a circa il 67%.

A quel livello, vendere alla Cina smette di avere senso dal punto di vista commerciale. Quindi, una volta esaurita la quota, si prevede che la maggior parte del commercio di carne bovina brasiliana con la Cina si fermi fino all'apertura della quota 2027.

I macelli tirano il freno

I trasformatori brasiliani stanno già rallentando per evitare di produrre carne bovina che non possono vendere in Cina con profitto.

JBS, la più grande azienda di carne al mondo, ha messo in congedo collettivo di 15 giorni, a partire dal 21 luglio, oltre 2.000 lavoratori nel suo stabilimento di Campo Grande, nel Mato Grosso do Sul. L'azienda ha descritto la misura come un modo per gestire i costi in un periodo di alti prezzi del bestiame e domanda più debole, e ha affermato che avrebbe destinato i suoi volumi ad altri mercati.

Nello stesso stato, Iguatemi Beef ha anch'essa rallentato le operazioni nel suo stabilimento nella città di Iguatemi. I resoconti parlano di lavoratori messi in congedo, anche se l'azienda non ha confermato i dettagli. Il sindacato locale dei lavoratori dei macelli ha confermato che misure di congedo e rallentamento erano in uso in tutto il Mato Grosso do Sul.

I prezzi sono già in aumento per i compratori

Per gli acquirenti in Cina, l'effetto si vede già sugli scaffali. La carne bovina brasiliana è principalmente un prodotto business-to-business, utilizzato nei piatti pronti dei supermercati e dai catering, quindi i costi più elevati si diffondono rapidamente lungo la filiera alimentare.

Ecco cosa sta accadendo con i prezzi e il comportamento dei compratori:

  • I prezzi della carne bovina brasiliana in Cina sono già aumentati di circa 2 yuan (circa 29 centesimi di dollaro USA) al chilogrammo man mano che la quota si avvicina al limite.

  • La carne bovina australiana, che ha raggiunto la propria quota per la Cina il 19 giugno e ha fatto scattare la tariffa aggiuntiva il giorno successivo, è già circa 20 yuan (circa 2,95 dollari statunitensi) al chilogrammo più cara.

  • Dopo l'introduzione della tariffa sulla carne bovina australiana, i prezzi al dettaglio in una grande catena di supermercati cinesi sono balzati dal 17% al 30%.

Alcuni acquirenti cinesi si stanno adattando. I trader stanno guardando a Uruguay, Argentina e Nuova Zelanda per l'approvvigionamento e alcuni prevedono di effettuare ordini di carne australiana solo dopo ottobre, in modo che la carne arrivi nel 2027 e utilizzi la nuova quota.

Dove andrà la carne bovina

Il Brasile ha ancora molta carne bovina da vendere, quindi gli esportatori stanno cercando altre destinazioni.

Gli Stati Uniti sono l'opzione più evidente, perché il numero di capi di bestiame americani è basso e la domanda di carne bovina importata è forte. Anche il Medio Oriente, con i suoi stabilimenti certificati halal, e diversi mercati asiatici possono assorbire parte del volume.

Ma nessuno di questi mercati può sostituire la Cina alla scala delle spedizioni brasiliane. Ciò significa che una parte della carne bovina potrebbe rimanere sul mercato interno. Se ciò accade, i prezzi locali della carne in Brasile potrebbero allentarsi, anche se i prezzi del bestiame vivo restano elevati.

Cosa dovrebbero osservare compratori e venditori

Questa è una storia commerciale in rapida evoluzione, con segnali chiari da monitorare:

  • La data esatta in cui la quota del Brasile verrà dichiarata esaurita, il che probabilmente fermerà la maggior parte delle spedizioni verso la Cina fino al 2027.

  • I movimenti dei prezzi in Cina per la carne bovina proveniente da Uruguay, Argentina, Nuova Zelanda e Stati Uniti, man mano che gli acquirenti cambiano fornitore.

  • Se maggiori volumi brasiliani verranno dirottati verso Stati Uniti, Medio Oriente e altri mercati, il che potrebbe allentare i prezzi in quelle aree.

  • Segnali di prezzi più bassi del bestiame o della carne all'interno del Brasile se i volumi di esportazione invenduti rimangono sul mercato domestico.

La lezione più ampia per il commercio della carne riguarda la concentrazione. Quando un acquirente assorbe metà delle esportazioni di un paese, un singolo cambiamento di politica può spostare prezzi e flussi in tutto il mercato nel giro di poche settimane.

Fonti

Il Brasile si avvicina alla quota di manzo della Cina: cosa significa per gli acquirenti di carne | MeatBorsa Notizie