Sukob na Bliskom istoku poslao je šokove kroz globalnu trgovinu mesom

Teretni pravci u krizi

Najnovije napetosti na Bliskom istoku ozbiljno su utjecale na globalne transportne rute. Zatvaranje ključnih pomorskih putova i zračnog prostora prisililo je kompanije da promijene način na koji se roba kreće između kontinenata.

Mnogi teretni brodovi sada izbjegavaju Hormuški tjesnac. Umjesto toga plove oko južne Afrike, što dodaje i do dva dodatna tjedna na vrijeme isporuke. Ova duža ruta također povećava potrošnju goriva i ukupne troškove.

Zračni teret također je pogođen. Letovi koji su nekad prolazili kroz glavna čvorišta u Zaljevu sada biraju duže i skuplje rute. Neke pošiljke čak se preusmjeravaju preko Sjedinjenih Američkih Država ili jugoistočne Azije.

Rast troškova na svim razinama

Transportni troškovi naglo su porasli posljednjih tjedana. U nekim slučajevima:

Cijene pomorskog prijevoza za rashlađene kontejnere više su nego udvostručene
Stope za zračni teret porasle su za 20 posto ili više
Troškovi osiguranja i goriva stvorili su dodatni pritisak

Ovi viši troškovi osjećaju se duž cijelog opskrbnog lanca, od izvoznika do trgovaca na malo.

Pad izvoznog volumena

Nekoliko velikih zemalja izvoznica mesa već bilježi pad pošiljki.

Brazil je u ožujku zabilježio pad izvoza govedine u Bliski istok veći od 20 posto
Kenijski izvoz tijekom Ramazana pao je na manje od 5 posto uobičajenih razina
Australski izvoznici bore se s kašnjenjima i ograničenim teretnim kapacitetom

Neke pošiljke su odgođene, preusmjerene ili čak vraćene zbog iznenadnih zatvaranja zračnog prostora.

Ohlađeno meso pod najvećim rizikom

Svježe ohlađeno meso posebno je ranjivo tijekom kašnjenja. Za razliku od smrznutih proizvoda, ima kraći rok trajanja.

Izvoznici se sada suočavaju s teškim odlukama:

Održavati meso ohlađenim i riskirati kvarenje
Smrznuti proizvod usred prijevoza, što smanjuje njegovu vrijednost
Preusmjeriti pošiljke na druga tržišta

Ove odluke mogu dovesti do financijskih gubitaka i logističkih komplikacija, uključujući probleme s označavanjem.

Lokalna tržišta reagiraju različito

Učinak nije svugdje isti. U nekim regijama potražnja ostaje stabilna, dok je u drugima pala.

Na primjer:

Neke zemlje Zaljeva i dalje trebaju uvozno meso
Druge imaju smanjenu potražnju zbog zatvaranja restorana
U Pakistanu su cijene mesa porasle unatoč manjem izvozu

Više cijene goriva i lokalni problemi s opskrbom također guraju cijene prema gore na domaćim tržištima.

Pritisak na globalne opskrbne lance

Poremećaj ne pogađa samo izvoznike. Utječe na cijeli opskrbni lanac mesa:

Klaonice usporavaju rad
Skladišni kapaciteti se popunjavaju
Poljoprivrednici i trgovci suočeni su s neizvjesnošću

U nekim slučajevima radnici su izgubili posao jer kompanije smanjuju opseg poslovanja.

Što slijedi

Situacija ostaje neizvjesna. Stručnjaci iz industrije kažu da mnogo toga ovisi o tome koliko će dugo sukob potrajati.

Ako se poremećaji nastave:

Troškovi prijevoza mogli bi dodatno porasti
Izvozni volumeni mogli bi još više pasti
Globalne cijene mesa mogle bi postati nestabilnije

Za sada se izvoznici pokušavaju prilagoditi. No mnogi kažu da je situacija najteža s kojom su se suočili od pandemije COVID-19.

Izvori: