
Published in News
Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή προκάλεσε ισχυρούς κραδασμούς στο παγκόσμιο εμπόριο κρέατος
Η κλιμακούμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή διαταράσσει τις εξαγωγές κρέατος παγκοσμίως, αυξάνοντας τα κόστη και προκαλώντας χάος στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Martina Osmak
Director of Marketing
Οι θαλάσσιες μεταφορές σε κρίση
Οι τελευταίες εντάσεις στη Μέση Ανατολή έχουν επηρεάσει σοβαρά τις παγκόσμιες διαδρομές μεταφοράς. Κρίσιμες θαλάσσιες οδοί και κλειστοί εναέριοι χώροι έχουν αναγκάσει τις εταιρείες να αλλάξουν τον τρόπο με τον οποίο μετακινούνται τα αγαθά μεταξύ ηπείρων.
Πολλά φορτηγά πλοία πλέον αποφεύγουν τα Στενά του Ορμούζ. Αντί γι’ αυτό, ταξιδεύουν γύρω από το νότιο άκρο της Αφρικής, κάτι που προσθέτει έως και δύο επιπλέον εβδομάδες στον χρόνο παράδοσης. Αυτή η μεγαλύτερη διαδρομή αυξάνει επίσης τη χρήση καυσίμων και το συνολικό κόστος.
Και οι αεροπορικές μεταφορές έχουν πληγεί. Πτήσεις που περνούσαν παλαιότερα από μεγάλα κέντρα στον Κόλπο ακολουθούν πλέον πιο μακρινές και ακριβές διαδρομές. Ορισμένες αποστολές μάλιστα αναδρομολογούνται μέσω των Ηνωμένων Πολιτειών ή της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Αυξήσεις κόστους σε όλο το φάσμα
Τα κόστη μεταφοράς έχουν αυξηθεί απότομα τις τελευταίες εβδομάδες. Σε ορισμένες περιπτώσεις:
Οι τιμές θαλάσσιων μεταφορών για ψυγεία-κοντέινερ έχουν υπερδιπλασιαστεί
Τα ναύλα αεροπορικού φορτίου έχουν αυξηθεί κατά 20 τοις εκατό ή και περισσότερο
Τα κόστη ασφάλισης και καυσίμων έχουν προσθέσει επιπλέον πίεση
Αυτά τα υψηλότερα κόστη γίνονται αισθητά σε ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα, από τους εξαγωγείς μέχρι τους λιανοπωλητές.
Πτώση στον όγκο των εξαγωγών
Αρκετές μεγάλες χώρες εξαγωγής κρέατος βλέπουν ήδη μείωση στις αποστολές.
Η Βραζιλία ανέφερε πτώση άνω του 20 τοις εκατό στις εξαγωγές βοείου κρέατος προς τη Μέση Ανατολή τον Μάρτιο
Οι εξαγωγές της Κένυας κατά τη διάρκεια του Ραμαζανιού έπεσαν σε λιγότερο από 5 τοις εκατό των κανονικών επιπέδων
Οι Αυστραλοί εξαγωγείς δυσκολεύονται με καθυστερήσεις και περιορισμένο χώρο φορτίου
Ορισμένες αποστολές έχουν καθυστερήσει, αναδρομολογηθεί ή ακόμη και επιστραφεί λόγω αιφνίδιων κλεισιμάτων εναέριου χώρου.
Το νωπό ψυγείου κρέας αντιμετωπίζει τον μεγαλύτερο κίνδυνο
Το νωπό ψυγείου κρέας είναι ιδιαίτερα ευάλωτο σε περιόδους καθυστερήσεων. Σε αντίθεση με τα κατεψυγμένα προϊόντα, έχει μικρότερη διάρκεια ζωής.
Οι εξαγωγείς πλέον αντιμετωπίζουν δύσκολες επιλογές:
Να διατηρήσουν το κρέας σε ψύξη και να ρισκάρουν αλλοίωση
Να καταψύξουν το προϊόν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, κάτι που μειώνει την αξία του
Να ανακατευθύνουν τις αποστολές σε άλλες αγορές
Αυτές οι αποφάσεις μπορεί να οδηγήσουν σε οικονομικές απώλειες και σε σύνθετες προκλήσεις στη διαχείριση, συμπεριλαμβανομένων θεμάτων επισήμανσης.
Οι τοπικές αγορές αντιδρούν διαφορετικά
Ο αντίκτυπος δεν είναι ο ίδιος παντού. Σε ορισμένες περιοχές, η ζήτηση παραμένει σταθερή, ενώ σε άλλες έχει μειωθεί.
Για παράδειγμα:
Ορισμένες χώρες του Κόλπου εξακολουθούν να χρειάζονται εισαγόμενο κρέας
Άλλες έχουν μειωμένη ζήτηση λόγω κλεισίματος εστιατορίων
Στο Πακιστάν, οι τιμές κρέατος έχουν αυξηθεί παρά τη μείωση των εξαγωγών
Οι υψηλότερες τιμές καυσίμων και τα τοπικά προβλήματα προσφοράς ωθούν επίσης τις τιμές προς τα πάνω στις εγχώριες αγορές.
Πίεση στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες
Η αναστάτωση δεν περιορίζεται στους εξαγωγείς. Επηρεάζει ολόκληρη την εφοδιαστική αλυσίδα κρέατος:
Τα σφαγεία επιβραδύνουν τις λειτουργίες τους
Οι αποθηκευτικοί χώροι γεμίζουν
Οι κτηνοτρόφοι και οι έμποροι αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, εργαζόμενοι έχουν χάσει τη δουλειά τους καθώς οι εταιρείες περιορίζουν τις δραστηριότητές τους.
Τι ακολουθεί
Η κατάσταση παραμένει αβέβαιη. Ειδικοί του κλάδου αναφέρουν ότι πολλά θα εξαρτηθούν από το πόσο θα διαρκέσει η σύγκρουση.
Αν οι διαταραχές συνεχιστούν:
Τα κόστη μεταφοράς μπορεί να αυξηθούν ακόμη περισσότερο
Οι όγκοι εξαγωγών θα μπορούσαν να μειωθούν περαιτέρω
Οι παγκόσμιες τιμές κρέατος ίσως γίνουν πιο ασταθείς
Προς το παρόν, οι εξαγωγείς προσπαθούν να προσαρμοστούν. Ωστόσο, πολλοί δηλώνουν ότι η κατάσταση είναι η πιο δύσκολη που έχουν αντιμετωπίσει από την πανδημία COVID-19.
Πηγές: