Το Εμπόριο Κόκκινου Κρέατος Ταραγμένο από τον Πόλεμο στη Μέση Ανατολή

Published in News

Το Εμπόριο Κόκκινου Κρέατος Ταραγμένο από τον Πόλεμο στη Μέση Ανατολή

Οι εξαγωγές κόκκινου κρέατος της Αυστραλίας αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις, υψηλότερο κόστος και αβεβαιότητα στην αγορά καθώς οι συγκρούσεις διαταράσσουν σημαντικές εμπορικές διαδρομές.

Profile picture of Martina Osmak

Martina Osmak

Director of Marketing

Η Σύγκρουση Χτυπά Γρήγορα τις Εμπορικές Διαδρομές

Οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν ήδη τις αγροτικές εξαγωγές της Αυστραλίας. Οι αποστολές κόκκινου κρέατος είναι από τις πρώτες που αισθάνονται τον αντίκτυπο.

Πολλά θαλάσσια λιμάνια στην περιοχή έχουν κλείσει. Ο εναέριος χώρος έχει επίσης κλείσει. Αυτό σημαίνει:

  • Τα πλοία που μεταφέρουν αυστραλιανό κρέας δεν μπορούν να ξεφορτώσουν.

  • Η αεροπορική μεταφορά για κρύο αρνί και μοσχάρι έχει σταματήσει.

  • Ορισμένα φορτία μπορεί να χρειαστεί να εκτράπονται σε άλλες αγορές.

Η Μέση Ανατολή αγοράζει μικρότερο μερίδιο του συνολικού κρέατος της Αυστραλίας, αλλά είναι μια υψηλής αξίας αγορά. Η περιοχή απορροφά περίπου:

  • 10% των εξαγωγών κρέατος προβάτου της Αυστραλίας

  • 3–4% των εξαγωγών μοσχαριού

Πολλά από αυτά τα προϊόντα πηγαίνουν σε εστιατόρια και ξενοδοχεία, ιδιαίτερα σε πόλεις όπως το Ντουμπάι, η Ντόχα και το Ριάντ.

Εάν η σύγκρουση τελειώσει γρήγορα, το εμπόριο θα μπορούσε να επιστρέψει στην κανονικότητα. Αλλά αν συνεχιστεί για εβδομάδες, οι εξαγωγείς μπορεί να αντιμετωπίσουν σοβαρά προβλήματα.

Το Κρύο Κρέας Είναι Πιο Εκτεθειμένο σε Κίνδυνο

Τα κρύα αρνίσια κατσίκια και το μοσχάρι που έχει ταϊστεί με δημητριακά αποστέλλονται συχνά αεροπορικώς σε πτήσεις επιβατών, συμπεριλαμβανομένων υπηρεσιών που εκτελούνται από αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής.

Αυτά τα προϊόντα έχουν μικρή διάρκεια ζωής.

Εάν οι πτήσεις δεν επαναληφθούν μέσα σε λίγες ημέρες:

  • Το κρέας μπορεί να χαλάσει.

  • Οι εξαγωγείς μπορεί να χάσουν σημαντική αξία.

  • Οι υψηλής ποιότητας κοπές μπορεί να χρειαστεί να πωληθούν σε αγορές με χαμηλότερες τιμές.

Για τους εξαγωγείς, ο χρόνος είναι κρίσιμος.

Πανικός στην Αγορές Μέσα στην Περιοχή

Η σύγκρουση αλλάζει επίσης τα πρότυπα αγοράς μέσα στις χώρες της Μέσης Ανατολής.

Αναφορές υποδεικνύουν:

  • Εστιατόρια και καφετέριες βλέπουν λιγότερους πελάτες.

  • Ορισμένες επιχειρήσεις τροφίμων κρατούν αδιάθετο απόθεμα.

  • Τα σούπερ μάρκετ βλέπουν αυξημένη ζήτηση.

  • Οι διαδικτυακές πωλήσεις τροφίμων αυξάνονται.

  • Οι καταναλωτές προμηθεύονται κρέας και γαλακτοκομικά προϊόντα.

Η αβεβαιότητα οδηγεί τους ανθρώπους να αγοράζουν περισσότερα τρόφιμα από το συνηθισμένο.

Πετρέλαιο και Λιπάσματα: Μεγαλύτερος Κίνδυνος για τους Αγρότες

Η Στενωπός του Χορμούζ είναι μια στενή αλλά ζωτικής σημασίας εμπορική διαδρομή για το πετρέλαιο και τα λιπάσματα. Μεγάλες ποσότητες παγκόσμιου αργού πετρελαίου και λιπάσματος ουρίας περνούν από αυτή την περιοχή καθημερινά.

Εάν η ναυτιλία παραμείνει αποκλεισμένη:

  • Οι τιμές του πετρελαίου μπορεί να αυξηθούν περαιτέρω.

  • Οι τιμές καυσίμων στην Αυστραλία μπορεί να αυξηθούν.

  • Οι τιμές λιπασμάτων μπορεί επίσης να αυξηθούν.

Αυτό συμβαίνει σε μια ευαίσθητη στιγμή. Οι Αυστραλοί αγρότες προετοιμάζονται για τη φύτευση χειμερινών καλλιεργειών. Καλή βροχόπτωση σε πολλές περιοχές σημαίνει ότι οι αγρότες είναι έτοιμοι να φυτέψουν — αλλά εξαρτώνται από εισαγόμενο καύσιμο και λιπάσματα.

Η Αυστραλία χρησιμοποιεί μακρές, ακριβώς στην ώρα αλυσίδες εφοδιασμού. Οι καθυστερήσεις μπορούν γρήγορα να επηρεάσουν τη διαθεσιμότητα και την τιμή.

Η Ναυτιλία και η Λογιστική Υπό Πίεση

Οι ναυτιλιακές εταιρείες αντιδρούν ήδη στους κινδύνους ασφαλείας. Ορισμένες:

  • Προσθέτουν νέες χρεώσεις.

  • Αλλάζουν διαδρομές.

  • Αρνούνται ψυγμένα κοντέινερ σε ορισμένα λιμάνια.

Υπάρχουν επίσης ανησυχίες σχετικά με τις αεροπορικές διαδρομές προς την Ευρώπη.

Ορισμένες εξαγωγές κρέατος που κάποτε περνούσαν από το Ντουμπάι τώρα πρέπει να ταξιδεύουν μέσω ασιατικών κόμβων όπως η Σιγκαπούρη ή το Χονγκ Κονγκ. Αυτό προσθέτει συμφόρηση και κόστος.

Οι εξαγωγές προς την Ευρώπη ταξιδεύουν ήδη γύρω από τον Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας αντί να χρησιμοποιούν την Διώρυγα του Σουέζ, οπότε αυτές οι αποστολές μπορεί να μην αλλάξουν πολύ.

Αλλά οι εξαγωγές προς τη Μέση Ανατολή είναι πολύ εκτεθειμένες.

Τι Συμβαίνει Στη Συνεχεία;

Πολλά εξαρτώνται από το πόσο θα διαρκέσει η σύγκρουση.

Αν τελειώσει σύντομα:

  • Οι διαταραχές στο εμπόριο μπορεί να είναι βραχύχρονες.

  • Οι τιμές μπορεί να σταθεροποιηθούν.

  • Η κανονική ναυτιλία θα μπορούσε να επαναληφθεί.

Αν συνεχιστεί για εβδομάδες ή μήνες:

  • Περισσότερα προϊόντα θα εκτραπούν.

  • Οι τιμές καυσίμων και λιπασμάτων μπορεί να ανέβουν απότομα.

  • Τα περιθώρια κέρδους των αγροτών μπορεί να συρρικνωθούν.

  • Οι αλυσίδες εφοδιασμού θα αντιμετωπίσουν σοβαρή πίεση.

Οργανώσεις της βιομηχανίας δηλώνουν ότι παρακολουθούν την κατάσταση από κοντά. Η ασφάλεια και η ευημερία των ζώων παραμένουν κορυφαίες προτεραιότητες.

Μια Δοκιμή για το Σύστημα Τροφίμων της Αυστραλίας

Οι ειδικοί λένε ότι αυτή η κατάσταση αναδεικνύει ένα μεγαλύτερο ζήτημα: Η Αυστραλία εξαρτάται από τις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού για βασικές εισροές γεωργίας.

Οι υψηλότερες τιμές καυσίμων και λιπασμάτων μπορούν γρήγορα να επηρεάσουν:

  • Την παραγωγή καλλιεργειών

  • Τις κτηνοτροφικές επιχειρήσεις

  • Τη μεταφορά και τη διαδικασία

  • Τις τιμές των τροφίμων

Αυτή η σύγκρουση είναι μια ακόμη υπενθύμιση ότι οι παγκόσμιες εξελίξεις μπορούν γρήγορα να επηρεάσουν τη γεωργία της Αυστραλίας.

Για την ώρα, οι εξαγωγείς και οι αγρότες παρακολουθούν προσεκτικά — ελπίζοντας ότι η κρίση θα μετρηθεί σε ημέρες, όχι σε μήνες.

Πηγή: https://www.beefcentral.com/news/red-meat-exports-caught-up-in-middle-east-conflict/

Το Εμπόριο Κόκκινου Κρέατος Ταραγμένο από τον Πόλεμο στη Μέση Ανατολή | MeatBorsa Νέα