Brazil se apropie de cota de vită a Chinei: ce înseamnă pentru cumpărătorii de carne

Published in Market Analysis

Brazil se apropie de cota de vită a Chinei: ce înseamnă pentru cumpărătorii de carne

Brazilia a utilizat aproximativ 80% din cota sa de export de carne de vită fără taxe vamale către China pentru 2026, iar pe măsură ce limita se apropie, procesatorii de carne își reduc producția, iar prețurile încep să crească pentru cumpărători.

Profile picture of Martina Osmak

Martina Osmak

Director of Marketing

Un an record se lovește de o limită dură

Brazilia este cel mai mare exportator de carne de vită din lume, iar China este de departe cel mai mare client al său. În 2025, China a cumpărat aproximativ jumătate din toată carnea de vită braziliană, în valoare de aproximativ 56,3 miliarde de yuani (circa 8,3 miliarde de dolari SUA).

Această dependență puternică este acum o problemă. La începutul lui 2026, China a stabilit cote de import pentru a-și proteja propriii fermieri. Odată ce un furnizor își umple cota, transporturile suplimentare se confruntă cu un tarif abrupt.

Până la 21 iulie, Brazilia folosise aproximativ 80% din cota sa anuală, potrivit Ministerului Comerțului din China. Traderii și analiștii se așteaptă ca cota să fie epuizată complet în una până la două luni.

Cum funcționează cota și tariful

Sistemul este ușor de descris, dar dur pentru exportatori. Cifrele cheie sunt:

  • Cota Braziliei pentru 2026 la exportul de carne de vită către China este de aproximativ 1,106 milioane de tone.

  • Carnea de vită expediată în interiorul cotei plătește o taxă de import de 12%.

  • Carnea de vită expediată peste cotă plătește un supliment de 55%, ceea ce duce tariful total la aproximativ 67%.

La acest nivel, vânzarea către China încetează să mai aibă sens comercial. Așadar, odată ce cota este plină, se așteaptă ca cea mai mare parte a comerțului brazilian cu carne de vită către China să se oprească până când se deschide cota pentru 2027.

Abatoarele calcă frâna

Procesatorii brazilieni încetinesc deja ritmul pentru a evita să producă carne de vită pe care nu o pot vinde în China cu profit.

JBS, cea mai mare companie de carne din lume, a trimis peste 2.000 de lucrători de la fabrica sa din Campo Grande, în Mato Grosso do Sul, într-un concediu colectiv de 15 zile începând cu 21 iulie. Compania a descris măsura ca pe un mod de a gestiona costurile într-o perioadă de prețuri ridicate la bovine și cerere mai slabă și a spus că își va direcționa volumele către alte piețe.

În același stat, Iguatemi Beef a încetinit, de asemenea, operațiunile la fabrica sa din orașul Iguatemi. Relatările au indicat că lucrătorii au fost trimiși în concediu, deși compania nu a confirmat detaliile. Sindicatul local al abatoarelor a confirmat că măsurile de concediu și reducere a ritmului sunt folosite în întregul Mato Grosso do Sul.

Prețurile deja cresc pentru cumpărători

Pentru cumpărătorii din China, efectul se vede deja pe raft. Carnea de vită braziliană este în principal un produs business-to-business acolo, folosit în mâncăruri gata preparate pentru supermarketuri și de firmele de catering, astfel că costurile mai mari se propagă rapid pe întreg lanțul alimentar.

Iată ce se întâmplă cu prețurile și comportamentul cumpărătorilor:

  • Prețurile cărnii de vită braziliene în China au crescut deja cu aproximativ 2 yuani (circa 29 de cenți SUA) pe kilogram, pe măsură ce cota se apropie de limită.

  • Carnea de vită australiană, care și-a atins propria cotă pentru China pe 19 iunie și a declanșat tariful suplimentar a doua zi, este deja cu aproximativ 20 de yuani (circa 2,95 dolari SUA) pe kilogram mai scumpă.

  • După aplicarea tarifului pentru carnea de vită australiană, prețurile cu amănuntul la un mare lanț de supermarketuri chinez au sărit cu 17% până la 30%.

Unii cumpărători chinezi se adaptează. Traderii se uită la Uruguay, Argentina și Noua Zeelandă pentru aprovizionare, iar unii plănuiesc să plaseze comenzi din Australia abia după octombrie, astfel încât carnea de vită să ajungă în 2027 și să folosească noua cotă.

Încotro merge carnea de vită

Brazilia are încă multă carne de vită de vândut, așa că exportatorii caută alte piețe pentru aceasta.

Statele Unite sunt opțiunea cea mai evidentă, deoarece efectivele de bovine americane sunt reduse, iar cererea de carne de vită importată este puternică. Orientul Mijlociu, cu abatoarele sale aprobate halal, și mai multe piețe asiatice pot, de asemenea, să preia o parte din volum.

Dar niciuna dintre aceste piețe nu poate înlocui China la scara la care livrează Brazilia. Asta înseamnă că o parte din carne ar putea rămâne pe piața internă. Dacă se întâmplă acest lucru, prețurile locale la carne în Brazilia s-ar putea relaxa, chiar dacă prețurile la bovinele vii rămân ridicate.

Ce ar trebui să urmărească cumpărătorii și vânzătorii

Aceasta este o poveste de comerț în mișcare rapidă, cu semnale clare de urmărit:

  • Data exactă la care cota Braziliei este declarată plină, ceea ce probabil va opri majoritatea livrărilor către China până în 2027.

  • Mișcările de preț în China pentru carnea de vită din Uruguay, Argentina, Noua Zeelandă și Statele Unite, pe măsură ce cumpărătorii își schimbă furnizorii.

  • Dacă mai mult volum brazilian este direcționat către Statele Unite, Orientul Mijlociu și alte piețe, ceea ce ar putea relaxa prețurile acolo.

  • Semne de scădere a prețurilor la bovine sau carne în interiorul Braziliei, dacă volumele de export nevândute rămân pe piața internă.

Lecția mai amplă pentru comerțul cu carne ține de concentrare. Atunci când un singur cumpărător preia jumătate din exporturile unei țări, o singură schimbare de politică poate muta prețurile și fluxurile pe întreaga piață în doar câteva săptămâni.

Surse

Brazil se apropie de cota de vită a Chinei: ce înseamnă pentru cumpărătorii de carne | MeatBorsa Știri